Форум » Беседка » Поездки на электричке (продолжение) » Ответить
Поездки на электричке (продолжение)
Amberry:
Патриот: AS пишет: Вплоне ухоженная станция. Платформы в хорошем состоянии, стрелка чищена. Не разобрали только старую платформу. Не вижу ничего ухоженного.Людям неудобно передвигаться по досочкам,которые положили в местах,где платформы обрушились.Это может привести к повышенному травматизму.Более того,на западной платформе,пожилым людям,крайне неудобно выходить из первого вагона,в виду большого расстояния от электрички до платформы. Стрелка может быть и чищена,но рельсы в ужасном состоянии,кривые и волнообразные.Это отчётливо видно на фото. Всё это начинает немного напоминать ныне заброшенное примыкание "Новолисино-Семрино".Кстати,там тоже раньше стрелку чистили... yuriy пишет: Меня на 3-й платформе раз электричкой чуть не сбило. Только вышел - ездил в Вырицу за продуктами. Минуту поговорил с товарищем и стал переходить. Боковым зрением вижу следующая едет. Думаю - не может быть! Так и на станции остановиться должна. А она была проходящая. Не гудела и "приятно" погладила меня по спине... Да,с электричками такое бывает.Странно,что машинист не подавал сигнал и даже не попытался остановить электричку,ведь он обязан это сделать. Хорошо,что всё так закончилось.Надеюсь,обошлось без переломов. У меня,точно при таких же обстоятельствах,деда в Михайловке сбило.Только насмерть.Машинист сумел остановить электричку только за Чёртовым мостом.
Серафима: Ладно там,машину не заметить,но целый поезд...
Патриот: Серафима,разные ситуации бывают,и поезд можно не заметить.
Серафима: Патриот,если пьяным быть только...иного не представить...
Патриот: Серафима,очень жаль,что ты не можешь представить иного.
yuriy: При чем тут пьяный. Не должно было быть никакой электрички. А когда уже на путях был - заметил боковым зрением. Мелькнула мысль, что сейчас остановится. Но она не остановилась)))
Ява: Поставь свечку, что жив остался! У меня почти так (еще при советской власти) приятель погиб.
yuriy: Да я еще тогда со всеми попрощался.
VT1978: На самом деле на сколько я знаю электричка самый опасный вид жд транспорта в этом плане. Идет она сравнительно бесшумно в некоторых моментах движения. Сам замечал и удивлялся. Особенно это опасно, например, на станции Вырица, где много путей. Переходишь, где прошел товарняк, заглушил звук и не заметил электричку. А машинист ведь тоже человек. Всякое у него может случиться.
Серафима: Но ведь в детстве учат по сторонам смотреть. Переходить железнодорожные пути можно только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. ● На станциях, где мостов и тоннелей нет, граждане должны переходить железнодорожные пути по настилам, а также в местах, где установлены указатели «Переход через пути». ● Перед переходом через пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося поезда, локомотива, вагонов. ● При приближении поезда, локомотива или вагонов следует остановиться, пропустить их и, убедившись в отсутствии движущегося подвижного состава по соседним путям, продолжить переход. ● Подходя к железнодорожному переезду, внимательно следить за световой и звуковой сигнализацией, а также положением шлагбаума. Переходить пути можно только при открытом шлагбауме, а при его отсутствии, прежде чем перейти пути, необходимо убедиться, не приближается ли к переезду поезд, локомотив или вагон. ☆На территории объектов железнодорожного транспорта запрещается☆: ● Переходить железнодорожные пути перед движущимся подвижным составом и при решающем сигнале светофора; ● Пролезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом; ● Перелезать через автосцепные устройства между вагонами; ● Подниматься на опоры, вагоны и цистерны, приближаться и прикасаться к проводам и специальным конструкциям контактной сети; ● Находиться в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения. ● He использовать наушники и мобильные телефоны при переходе через железнодорожные пути. ☆Не допускается☆: ■ Стоять близко к краю платформы, бежать рядом с прибывающим или отправляющим поездом; ■ Прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути; ■ Иметь при себе огнеопасные, отравляющие, воспламеняющиеся, взрывчатые и токсичные вещества; ■ Подходить к вагонам до полной остановки поезда; во время движения поезда запрещается осуществлять посадку (высадку) в вагон, стоять на подножках и переходных площадках, облокачиваться на автоматические двери, открывать двери вагонов, высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров, выбрасывать мусор из окон вагонов. ☆Не разрешается детям находится вблизи железной дороги, на вокзалах и пассажирских платформах без присмотра родителей или взрослых☆. ■Лица, нарушающие требования безопасности несут ответственность, предусмотренную законодательством РФ.
yuriy: Вот и я так переходил. В установленном месте. По настилу за 3-й платформой. И по сторонам смотрел. Один хрен - чуть барбекю не сделали!
Патриот: Электропоезд "Ласточка" может начать курсировать между Санкт-Петербургом и Павловском. Можно проголосовать за нашу ветку. http://ppk-piter.ru/press_center/polls/vote_new.php?VOTE_ID=64 Я конечно,не совсем понимаю,целесообразно ли использовать скоростную электричку на таком коротком расстоянии,но лучше наша ветка,чем другая. А там глядишь,и до Вырицы пустят "Ласточку".Кстати,это был бы неплохой вариант.
SAG: Патриот пишет: лучше наша ветка,чем другая. А вот это не так. Скоростник обычно ломает расписание обычных электричек.
yuriy: Из области фантастики что-то
SAG: Я бы сказал, из области бессмыслиц. Этот вариант электропоезда годится для средних пробегов без остановок. Хотя, если их девать после Сочи некуда, могут воткнуть куда угодно. Поезд ничего такой, сверкает:)
Патриот: SAG пишет: А вот это не так. Скоростник обычно ломает расписание обычных электричек. SAG,"Ласточка",которая курсирует с Финляндского вокзала в Выборг,имеет право развивать скорость не больше 160 км/ч."Ласточка",которая курсирует с Балтийского вокзала в Лугу,имеет право развивать скорость не больше 140 км/ч.Обычные электрички имеют право развивать скорость не больше 120 км/ч. Вывод:значительных сбоев с расписанием обычных электричек быть не должно. SAG пишет: Поезд ничего такой, сверкает:) Поезд хороший. Серафима пишет: Зачем до Вырицы Ласточка?Час-это немного. Я еще могу понять до Оредежа... Для пущего комфорта пассажиров хотя бы.И пассажиропоток до Вырицы довольно приличный.Особенно летом.А вот в Оредеж,зимой,едет не так много людей.
SAG: Иметь право быть миллионером и быть им - две разные сущности, Патриот . Вы видели когда-нибудь электричку, мчащуюся со скоростью 120 км/ч? Если у Вас смартфон, есть программка, с помощью которой Вы сможете узнать скорость своего перемещения в электричке относительно земли, проверьте. Ну а теперь представьте, как это будет выглядеть на дистанциях 3-4 км (стандартный перегон между остановками). Поэтому "Ласточки" и летают от точки А до точки Я, не останавливаясь у каждого столба. Это выгодно и(или) целесообразно именно для тех перегонов, что Вы указали.
Патриот: SAG пишет: Иметь право быть миллионером и быть им - две разные сущности, Патриот . Безусловно.Но,согласитесь,если есть хорошая электричка,то будет лучше её использовать где-либо,нежели поставить в отстойник,где она будет пылиться.Согласны? В Павловск и Пушкин,например,мы имеем достаточно большой поток иностранных туристов.Хорошая электричка бы не помешала здесь. SAG пишет: Вы видели когда-нибудь электричку, мчащуюся со скоростью 120 км/ч? Если у Вас смартфон, есть программка, с помощью которой Вы сможете узнать скорость своего перемещения в электричке относительно земли, проверьте. Видел и проверял.Самое большое что было-118 км/ч.Большую скорость машинисты не рискуют набирать,ограничение в 120 км/ч стоит.Более то,электричка,движущаяся со скоростью 110-115 км/ч,воспринимается мной как обыденность.Точнее,ничего удивительного,они так разгоняются довольно часто. Другое дело,что допустимая скорость в 120 км/ч разрешена далеко не на всех перегонах.Но "Ласточка" тоже не везде движется со скоростью 140-160 км/ч.Это хорошо,что на Финляндском направлении сделаны рельсы под скоростной поезд "Аллегро",но даже на этом направлении есть свои ограничения. SAG пишет: Ну а теперь представьте, как это будет выглядеть на дистанциях 3-4 км (стандартный перегон между остановками). Поэтому "Ласточки" и летают от точки А до точки Я, не останавливаясь у каждого столба. Так и здесь можно сделать что-то подобное.Санкт-Петербург-Купчино-Царское село-Павловск-Вырица-Посёлок,например. "Ласточки" не все остановки проезжают мимо,на некоторых останавливаются. SAG пишет: Это выгодно и(или) целесообразно именно для тех перегонов, что Вы указали. Может быть отчасти и соглашусь.Но подвижной состав менять необходимо.Не будем же мы всё время ездить на ЭР2Т?! И потом,куда девать "Ласточки",которые уже есть?
SAG: Патриот пишет: Не будем же мы всё время ездить на ЭР2Т?! Конечно же нет! Будут курсировать остатки флота ДМЗ и почившего ныне ТВЗ. Это как лимузины из "копеек" на Кубе будет выглядеть в скорости. А вы думаете, будут денежки на Alstom и Siemens?:) Хотя, думаю, все может быть краше. Вместо десяти ежедневных электричек до Вырицы пустят две (утреннюю и вечернюю) "Ласточки" со следующей остановкой как раз в Павловске. Под них два подкидыша от/до Оредежа с остановкой у верстовых столбов. Ну и между "Ласточками" одну-две электрички тоже с остановками у столбов до Павловска. И хорош.
Серафима: Патриот пишет: А вот в Оредеж,зимой,едет не так много людей. Но из Оредежа люди в город на работу ездят.Или на них вам всё равно? Ну да,Ласточка в Вырицу,следующий шаг-подвесной мост с Невского в Вырицу,прям на ГЭС...
SAG: Серафима пишет: подвесной мост с Невского в Вырицу "Чтоб от нашего дворца, да до Вашего крыльца мост хрустальный стоял!" Серафима пишет: из Оредежа люди в город на работу ездят.Или на них вам всё равно? На них нам положитьельно начихать. Вернее не нам, а ППТК, как как-то верно заметил Патриот. Пусть бастуют, пути перекрывают, по которым все равно никто не ездит на 101-м км. Редких дальнобоев пустить по мужскому направлению.
Серафима: Зачем до Вырицы Ласточка?Час-это немного. Я еще могу понять до Оредежа...
Патриот: SAG пишет: Конечно же нет! Будут курсировать остатки флота ДМЗ и почившего ныне ТВЗ. Это как лимузины из "копеек" на Кубе будет выглядеть в скорости. В этом я не сомневаюсь.Кстати,у них есть несколько неплохих поездов.Мне нравится ЭД4М-500.Но нам их ждать ещё очень долго. SAG пишет: А вы думаете, будут денежки на Alstom и Siemens?:) Посмотрим.Вот недавно,Санкт-Петербургу,выделили бюджетный кредит на строительство линии "Аэроэкспресса".Всего выделили 10 миллиардов рублей.Значит не всё настолько плохо и деньги пока есть.Кстати,"Аэроэкспресс" могут от Витебского вокзала пустить. http://www.forbes.ru/news/309441-sankt-peterburgu-vydelili-byudzhetnyi-kredit-na-stroitelstvo-linii-aeroekspressa SAG пишет: со следующей остановкой как раз в Павловске. Почти каждое лето появляется электричка,которая едет откуда-то с Оредежа,делает остановку в Вырице,а потом только в Павловске.Это моя любимая электричка ,так как мне на ней,получается,всего две остановки ехать.Ей же принадлежит рекорд по времени,от Вырицы до Пушкина за 26 минут. Правда,было такое только один раз. Серафима пишет: Но из Оредежа люди в город на работу ездят.Или на них вам всё равно? SAG пишет: На них нам положитьельно начихать. Вернее не нам, а ППТК, как как-то верно заметил Патриот. Пусть бастуют, пути перекрывают, по которым все равно никто не ездит на 101-м км. Серафима,мне не всё равно,но это ничего не меняет.Если СЗППК согласится на "Ласточки" до Оредежа,то я буду только рад.Но эта компания на это не согласится и будет ссылаться на низкий пассажиропоток. Да,SAG,так в принципе и есть.Я помню,что когда-то ходили разговоры о том,что бы вообще отменить электрички до Оредежа из-за того,что они убыточны.Но потом эти разговоры как-то стихли. Серафима пишет: Ну да,Ласточка в Вырицу,следующий шаг-подвесной мост с Невского в Вырицу,прям на ГЭС... Что плохого стало бы,если устарелый парк электричек поменяли на новый? Мне представляется,что было бы здорово приезжать в Вырицу на "Ласточке"!Я даже готов заплатить за билет несколько больше чем сейчас.Но,к сожалению,это всё мечты,которые наверно осуществятся не скоро.
Серафима: Патриот ,совсем недавно ты писал так. Жека постоянный участник Пост N: 3152 ссылка на сообщение Отправлено: 20.01.14 18:25. Заголовок: Лада пишет: Когда у.. Лада пишет: цитата: Когда у нас будут электрички комфортные. Когда Патриот предпочтёт заплатить за проезд, а не за пирожок. Спасибо: 0 Профиль Патриот Пост N: 3082 Замечания: http://vyritsa.borda.ru/?1-12-0-00000240-000-0-0-1385846991 ссылка на сообщение Отправлено: 20.01.14 18:36. Заголовок: Жека,никогда.Только .. Жека,никогда.Только тогда,когда будет за что платить. Спасибо: 0 Профиль MT постоянный участник Пост N: 1507 ссылка на сообщение Отправлено: 20.01.14 18:42. Заголовок: Патриот, а за то,что.. Патриот, а за то,что довезли, разве платить не надо ? Жека постоянный участник Пост N: 3156 ссылка на сообщение Отправлено: 20.01.14 19:51 Патриот пишет: цитата:платить за проезд надо,но не такие суммы,которые сейчас... Сто рублей это большая сумма за 50 км? Так проедь их на велосипеде. Или пешком. Или на такси. Силой никто не тащит. Патриот Пост N: 3090 Замечания: http://vyritsa.borda.ru/?1-12-0-00000240-000-0-0-1385846991 ссылка на сообщение Отправлено: 20.01.14 20:06. Заголовок: Жека пишет: Это кон.. Сто рублей это большая сумма за 50 км? Для меня-да.Это за одного человека,а если едет семья из 4 человек,уже 400.Не хило ли так,да?Совсем дешево. Жека пишет: цитата: Так проедь их на велосипеде. Или пешком. Или на такси. Силой никто не тащит. Так я и стал ездить на автобусе чаще,если в Купчино из Пушкина надо.
Патриот: Серафима,не вижу противоречий. Патриот пишет: Только тогда,когда будет за что платить. Патриот пишет: Я даже готов заплатить за билет несколько больше чем сейчас. Спасибо за то,что нашла подтверждение моих слов. Да,кстати,материальное положение людей имеет свойство изменяться. А вот у Вас,Серафима,есть противоречия. Лада пишет: Ехала в Вырицу в электричке-вагон еле оттапливался,снежок в окно летел...Когда у нас будут электрички комфортные. Серафима пишет: Ну да,Ласточка в Вырицу,следующий шаг-подвесной мост с Невского в Вырицу,прям на ГЭС... Вы уж определитесь,хотите Вы комфортных электричек,или нет.
AS: Ласточка - конечно хорошо. В Вырицу идут дальние поезда без остановок, им вслед можно пускать Ласточку, не меняя график. Но еще лучше забыть про общественный транспорт, как про кошмарный сон. Как забыли про коммуналки. Когда то коммуналки тоже преподносились как разумный прогресс, но вот как то вымерли. На машине куда быстрей по хорошей дороге и никаких окон, отмен, контролеров...
yuriy: "Ласточки"...машины какие-то! Да отпустить бороды и бродягами пешком пойти по Руси!
скляр: AS,Вы, наверно, не поверите, что я не знаю, кто это сказал, и по какому поводу: "Страшно далеки были они от народа" AS писал: " Как забыли про коммуналки. Когда то коммуналки тоже преподносились как разумный прогресс, но вот как то вымерли. " К нам с месяц назад пришел новый водитеь, на ГАЗель. Как-то ездили вместе по делам, разговорились, то-да-сё... Откуда ты, да чьих? Поведал, что был погорельцем - известный, освещённый многими СМИ пожар на Стачек, то-ли 147, то-ли 174. Скитался несколько лет по съёмным квартирам, и в итоге ДАЛИ - комнату в КОММУНАЛКЕ в Московской Славянке, в новом жилом комплексе! И там таких не один квартал - первые-то этажи. Да и в старом Питере очень немного что изменилось.
VT1978: скляр пишет: "Страшно далеки были они от народа" Совершенно точно. Далеко не у всех есть не то что у каждого члена семьи, но даже одна машина на семью. А если сломана, угнали... А пенсионеры, дети, школьники, студенты... Как без общественного транспорта? Да и на Западе, на котором все хорошо, на который нам надо ровняться во всем никто такой транспорт не закрывает и наоборот развивают скоростное жд. Уж про коммуналки и говорить не чего. Сам хоть и формально свалил с коммуналки всего-то меньше 10 лет назад (фактически, правда, уже 20). Многие так и живут. Вот оказывается еще это направление и развивается.
netland: А еще есть закон Ломоносова-Лавуазье. Если AS живет на несколько домов, значит антиAS живет в коммуналке.
полная версия страницы