Форум » Беседка » Скутер-класс » Ответить
Скутер-класс
korg9: Предлагаю обсудить сию волшебную технику. В данный момент лично меня интересует двигатель 139 QMB как наиболее распространённый среди китайцев. В частности, маслонасос. Кто может внятно объяснить его функцию конкретно в этом двигателе? ЖЕКА, Ваш выход!!!
yuriy: Ноги бережёт)))
Ява: Не ноги, а мотор-старею! А велосипед интересный. Может работать в 3 режимах: 1-как обычный на педалях ( 7 скоростей), 2 - педали + эллектромотор, 3 - на электромоторе. А обычные у меня тоже есть.
yuriy: Ява - расскажите поподробнее. Можно в личку, если хотите. Где посмотреть/где купить? И т. д.
Лада: yuriy мне тоже интересно.
Ява: Искал обычный легкий складной велосипед и увидел рекламу электровелосипедов фирмы ECOBICE. Зашел на сайт и увидел модель STOM. Подошла по всем параметрам. Заказывал в Москве (там продавали со скидкой). Через 3 дня привезли прямо домой. Эксплуатирую всего 3 день, но уже определенное впечатление сложилось. Описывать подробно не буду - все есть на сайте, а впечатлениями могу поделиться. Если заинтересует многих, то в теме. Если что-то конкретное - в личку.
yuriy: Домой привезли в Вырицу? Ей, Богу, куплю! Не лени ради)))
Ява: Нет в город. Но выгоднее забрать прямо со склада - дешевле. В Питере 5 или 6 точек. Аппарат приходит полностью собранным. Распаковываешь картонную коробку, привести в рабочее состояние 5 минут и поехал (у меня даже аккумулятор был полностью заряжен).
Лада: Ява классно.
Жека: Ява ,это не Вы в начале Урицкого, обкатываете каждый день электропед?
Ява: Ну пока еще рано делать выводы, но вроде ничего.
Ява: Нет, пока туда не ездил.
yuriy: Ява, какую модель взяли. Можете что-нибудь посоветовать? Мне большой надо)))
Ява: Мне, конкретно, нужен был складной, чтобы помещался в багажник машины и грузоподъемностью более 100 кг. Взял Storm. Если размеры не лимитируют, то лучше брать с 26" колесами и нераскладной. А так по деньгам. Кстати большие и в Питере были.
Ява: yuriy, посмотри еще сайт eltreco.
yuriy: Благодарствуйте! Гляну.
Ява: А вот и первые впечатления. За счет маленьких колес и более вертикального руля велосипед очень верткий. Надо привыкать и к прямому рулю. Я всю жизнь отъездил на нормальных велосипедах и на этом чувствую не особо комфортно, хотя те кто ездит на складных обычных говорят, что тоже самое. Посмотрим. Максимальная скорость соответствует паспортной где-то 25-27 км/час. Пробег от одной зарядки пока не проверял.
yuriy: На сайте написано до 70 км
Ява: Это в комбинированном режиме. Да и вообще все зависит от качества аккумулятора. Если хороший то в чистом виде 35, но ведь это Китай, могут и дерьмо подсунуть. Как установлю мах пробег сообщу, пока 15 км.
yuriy: Ценнички крутые. Но выглядят аппараты достойно)))Вы по картинке выбрали или где в живом магазине "пощупать" можно?
Ява: По параметрам и по картинке. В Москве скидка была почти на 10 тысяч. В Питере этой модели не было. Другие есть в магазинах, так что можно и пощупать.
yuriy: Ява, мне вот этот аппарат приглянулся пока....Велогибрид Ultra EX PLUS 500W.
KSV: Извиняюсь, что вмешиваюсь:) Посмотрел на Ultra EX PLUS 500W. Прикольная штука, понравилась для определенных условий. Правда, оставлять на улице/природе - как-то стремно будет. Унесут вместе со столбом к которому привяжешь:)
Ява: Очень приличный аппарат, то что надо для поездок по грунтовке. Единственное - цена! А так хороший аппарат. Если бы мне не нужен был складной- я бы такой скорее всего приобрел. А оставлять и обычные велосипеды стремно. У приятеля от магазина в Вырице обычный Стелс увезли.
KSV: Ну да. На счету Вырицы:) у меня тоже у родственников один велосипед увели в свое время. Со скутером чуть проще, он у меня тяжелый - на руках не унесешь, главное надолго не оставлять. Хотя один у меня из сарая с железной дверью предыдущий скутер вывезли осенью, когда в город уезжал. Через окно и внутреннюю крепкую деревянную дверь, а потом сломав секцию забора:)
yuriy: KSV, если в лес - то буду прятать слегка, как всегда. Плюс цепочка. Ну кто там в ебе..х пилить будет? Ява, на самом сайте посоветовали модель Watt, но смутило местоположения аккумулятора, скидка и я не понял - почему он дороже Ultra EX PLUS 500W.
Ява: К сожалению Россия не Финляндия. Я там как-то перед Новым годом был, так у домов велосипеды стояли, причем вполне приличные и без всякой привязи. И наверное долго стояли - колеса наполовину снегом занесены были. У нас оставь- через 10 минут не будет. Но это надо у МТ спросить - так везде или просто случайность.
Ява: Только обрадовался, что ушел от наезда властей. Думал - хоть велосипед не тронут, ан нет у нашего городского правительства, судя по всему, все мысли направлены на то, где бы еще денег содрать. Теперь предлагают ввести налог на велосипедистов. А следующий этап, как я уже писал ранее, это права на велосипед.
Лада: Ява бред... Потому что велосипедисты хотят велопарковок и велодорожек,как в Европе.Вот наши жиды и решили щаработать и тут. Даже у Батьки есть велодорожки...
Ява: К сожалению у нас любой бред может стать реальностью. YURIY Этот аппарат мощнее, немного адаптировали к нашим дорогам, но расположение аккумулятора я тоже считаю очень неудачным. По моему самое надежное - это когда он установлен в раме.
yuriy: Согласен!
полная версия страницы